En route vers l'est, eh oui c'est le retour vers la maison. Nous avons prévu un arrêt pour dormir à Clermont-Ferrand.
Nous n'avons pas pu nous empêcher de nous arrêter sur Amboise, ville du premier château sur la Loire. Ce qui devait être une pause déjeuner est devenue une pause visite très intéressante!
En effet, nous avons visité le château d'Amboise. Château de Charles VII (famille Vallois) où Charles VIII est né. Cet édifice a été commencé au moyen âge par un château fort de style gothique. Ensuite, les 200 années qui ont vu défiler les rois ont aussi permis d'agrandir le château surtout Charles VIII qui engagea 20 ouvriers italiens pour faire construire le premier jardin renaissance et le premier château renaissance (après 1500). Il faut souligner que Léonard de Vinci s'est établi à Amboise dans le Clos Lucé vers l'âge de 64 ans, puisque François 1ier l'a fait venir de Milan. François 1ier a commandé le célèbre escalier de Chambord à Léonard... Ce dernier est mort à 67 ans et a demandé dans son testament d'être enterrés dans l'église du château. Les ossements de Léonard de Vinci ont été transportés dans la chapelle privée puisque l'église a été détruite.
Il ne reste plus que 20% des constructions... Napoléon avait offert ce château à un de ses amis qui l'a vendu en pièces détachées pour se refaire une fortune.
La monarchie s'établit avec Henri VIII (famille Bourbon autre branche des Capet) sur Paris.
Nous arrivons sur Clermont-Ferrand vers 19h30. Nous cherchons une station service et en trouvons une qui est ouverte juste à temps, car Auris avait très très soif!
Observation:
Beaucoup de commerces (boutiques, resto, etc.) sont fermés pendant un mois pour les vacances!
samedi 7 août 2010
vendredi 6 août 2010
La Normandie/Bretagne J-13
Ce matin, nous nous dirigeons vers Guérande. Eh oui où on trouve les fameux marais salants.Nous faisons une visite guidée. Le paludier, celui qui cultive le sel a un métier assez difficile et méticuleux. L'eau de la mer accumulé dans des bassins passera ensuite dans une série de bassins aménagés par le paludier. En effet, celui-ci doit préparer les bassins au printemps en retirant le trop d'argile et en aménageant une pente douce entre les différents bassins. Au départ, l'eau a une concentration de sel de 35 g de sel par litre d'eau pour en arriver à 300 g par litre afin de permettre au sel de cristalliser. L'évaporation de l'eau se fait par le soleil et le vent et l'habileté du paludier à assurer l'écoulement d'eau dans ses bassins. La fleur de sel se cristallise sur l'eau et est cultivée avec un genre de pelle. Le gros sel se dépose au fond. Le paludier pousse celui-ci avec un genre de râteau et le place sur une petite plateforme afin qu'il s'égoutte.
Nous passons par Nantes et faisons une petite marche à travers la vieille ville avant le diner. Nous partons ensuite pour notre chambre d'hôtes.
Nous passons par Nantes et faisons une petite marche à travers la vieille ville avant le diner. Nous partons ensuite pour notre chambre d'hôtes.
La Normandie/Bretagne J-12
Aujourd'hui nous avons fait la croisière avec la compagnie Navix sur le Golfe du Morbihan. Nous quittons le quai à 10h00 et amorçons notre traversée vers l'Ile Arz. Nous y découvrons une île avec en son centre le bourg qui est construit stratégiquement à proximité de l'eau potable. Nous avons découvert un moulin à marée. En effet, invention ingénieuse puisqu'on utilisait les marées (2 montantes/descendantes par 24 heures pour remplir un bassin et ensuite cette eau accumulée s'écoulait en faisant tourner la roue à aube. De plus, c'est un système de portes automatiques mis en place lors de la construction de ce moulin (12e siècle) qui laissait entrer l'eau dans le bassin sans qu'elle ne s'écoule à la marée descendante. Nous avons pris le déjeuner sur cet île et avons repris le bateau à 15h00 pour voguer vers l'Ile aux moines. Une petite croisière dans le golfe nous a permis de découvrir les nombreuses îles dont des toutes petites!
L'Ile aux moines nous semblent plus habitée, car au cours de notre promenade nous y avons vu constamment des maisons sur notre parcours. Nous trouvons cette île plus jolie que l'Ile d'Arz.
Nous avons marché toute la journée et sommes fatigués.
Observations:
La température est extrêmement changeante. Le ciel peut être tout bleu et nous avons chaud. Soudainement le soleil se cache, nous apercevons de gros nuages gris et le polar est de rigueur....
Tout comme la Normandie, la Bretagne est très fleurie. On y trouve majoritairement des hortensias du bleu ou mauve en passant par le fushia... les blancs sont extrêmement rares ici (contrairement au Québec).
L'Ile aux moines nous semblent plus habitée, car au cours de notre promenade nous y avons vu constamment des maisons sur notre parcours. Nous trouvons cette île plus jolie que l'Ile d'Arz.
Nous avons marché toute la journée et sommes fatigués.
Observations:
La température est extrêmement changeante. Le ciel peut être tout bleu et nous avons chaud. Soudainement le soleil se cache, nous apercevons de gros nuages gris et le polar est de rigueur....
Tout comme la Normandie, la Bretagne est très fleurie. On y trouve majoritairement des hortensias du bleu ou mauve en passant par le fushia... les blancs sont extrêmement rares ici (contrairement au Québec).
La Normandie/Bretagne J-11
Tout d'abord, ce matin nous allons réserver notre visite en bateau pour demain matin. Ensuite, nous partons pour l'exploration du Golfe du Morbihan. Nous nous arrêtons tout d'abord à Aradon. Le ciel étant très gris, le paysage est tristounet. Après une petite marche sur le port, nous repartons pour Port St-Goustan. C'est un joli site d'où le Cardinal Richelieu et Champlain sont partis pour se re rendre à Port-Royal en Acadie. Eh oui, elles sont partout ces références au nouveau monde! Le port et la vieille partie de la vieille sont très pittoresques. On retrouve plusieurs resto autour du port dont Chez Églantine où nous prenons le déjeuner. La patronne qui s'est cassé le poignet droit est des plus "contrôlantes" et chiantes pour sa serveuse! La bouffe est bonne, le décor est spécial car il est victorien avec toutes ses affiches de mode française, ses lampes, ses froufrous mais l'ambiance n'est pas très agréable. Après une balade jusqu'à la ville moderne, nous repartons vers Quiberon. Cette ville est située tout au bout d'une presqu'île charmante où les surfeurs et les amateurs de planche à voile en ont pour leur argent.
Malgré le grand nombre de visiteurs dans cette ville balnéaires, nous arrivons à nous garer et après quelques pas inutiles... nous arrivons à la conserverie La Belle-Isloise laquelle produit des sardines, du maquereau et du thon en conserve. Nous avons la chance de pouvoir visiter l'usine où tout est fait à la main! Un petit tour à la boutique pour encourager la main-d'oeuvre française et nous repartons.
Nous remontons la presqu'île par la côte ouest ou côte sauvage. Le paysage rocheux est magnifique. On s'arrête à quelques reprises pour faire des photos des vagues se brisant sur le récif. De plus, nous remarquons l'absence d'arbre mais la présence d'un très grand vent.
Nous continuons notre route vers Carnac (à vrai dire nous revenons vers Vannes). Nous sommes heureux de pouvoir observer les alignements de monolithes de Carnac même si le site est fermé.
Nous passons par La Trinité-sur-Mer qui abritent des centaines de voiliers dans son port. Notre dernier arrêt se fait à Locmariaquier pour prendre le diner au resto L'Escale... les pieds dans l'eau. Très bon repas et très beau paysage d'un petit port de plaisance.
Malgré le grand nombre de visiteurs dans cette ville balnéaires, nous arrivons à nous garer et après quelques pas inutiles... nous arrivons à la conserverie La Belle-Isloise laquelle produit des sardines, du maquereau et du thon en conserve. Nous avons la chance de pouvoir visiter l'usine où tout est fait à la main! Un petit tour à la boutique pour encourager la main-d'oeuvre française et nous repartons.
Nous remontons la presqu'île par la côte ouest ou côte sauvage. Le paysage rocheux est magnifique. On s'arrête à quelques reprises pour faire des photos des vagues se brisant sur le récif. De plus, nous remarquons l'absence d'arbre mais la présence d'un très grand vent.
Nous continuons notre route vers Carnac (à vrai dire nous revenons vers Vannes). Nous sommes heureux de pouvoir observer les alignements de monolithes de Carnac même si le site est fermé.
Nous passons par La Trinité-sur-Mer qui abritent des centaines de voiliers dans son port. Notre dernier arrêt se fait à Locmariaquier pour prendre le diner au resto L'Escale... les pieds dans l'eau. Très bon repas et très beau paysage d'un petit port de plaisance.
La Normandie/Bretagne J-10
Nous quittons notre chambre d'hôtes pour nous rendre vers Pont-Aven afin de faire la visite de la biscuiterie Traou Mad (chose bonne en breton) où l'on fabrique les célèbres galettes bretonnes, les crêpes dentelle et les palais. La visite est faite par une entreprise de jeunes et c'est bien agréable. Habillés de blouse blanche et coiffés d'une charlotte, nous nous promenons à travers les chaînes de montage. On voit les gros cubes de beurre mou, la pâte, le processus de la découpe des biscuits, la cuisson et finalement l'emballage et bien sûr nous avons la chance d'y goûter. J'aime bien faire ce type de visite où on découvre des procédés industriels (et où on goûte!).
Nous nous arrêtons encore une fois sur Pont-Aven puisqu'il y a un petit marché. Nous en profitons pour acheter quelques fruits.
Nous continuons notre route à travers la campagne bretonne pour arriver sur Lorient. Cette ville a été détruite à 95% lors de la seconde guerre mondiale! Ainsi les édifices sont des années 50, on dirait une ville américaine de la Floride! Nous décidons de visiter les hangars de sous-marins. Visite très intéressante puisque encore une fois nous en apprenons sur ce grand conflit et l'occupation allemande. En effet, les allemands ont décidé de faire leur base navale (pour les sous-marins) à Lorient puisque cette ville avait déjà une infrastructure navale. Par contre, les allemands se sont vite rendus compte qu'ils ne pouvaient pas laisser leurs sous-marins en cal sèche sans abri pendant l'entretien de ceux-ci. Ces navires submersibles étaient une cible de choix pour les tirs alliés. Alors, les occupants ont construit d'immenses hangars (bunkers) pour faire l'entretien des sous-marins. Les murs porteurs ont une épaisseur de 2,5 m de béton armé tandis que l'épaisseur du toit correspond à 3,5 m. Un système de rails permettait d'entrer et de sortir les sous-marins. On pouvait faire l'entretien de 12 sous-marins simultanément. La construction des deux premiers hangars ont pris chacun sept mois. Un temps record! Par contre, il faut souligner que le main-d'oeuvre venait de partout en Europe (TOD) ainsi que des français soumis au STO (travail obligatoire). On retrouve également un simulateur d'évacuation des sous-mariniers (visite aussi très intéressante).
Après la guerre, la marine française a utilisé ses installations pour l'entretien de ses sous-marins. Ce centre n'est plus utilisé par la marine depuis 1995. On y trouve aujourd'hui des entreprises de bateaux, le musée d'Eric Tabarly et les visites...
Nous nous dirigeons vers Vannes pour nous rendre à notre chambre d'hôtes. Une maison située dans un lotissement (genre de ville close à l'américaine).
lundi 2 août 2010
La Normandie/Bretagne J-9
Ce matin, nous partons en direction de Quimper! Youpi! Il y a très longtemps que je veux voir cette ville et surtout la fameuse fabrique des célèbres faïences HB Henriot. Nous faisons la visite guidée de l'usine qui ne compte que 50 employés aujourd'hui. Il est triste de penser qu'elle a déjà fait travailler 250 personnes! Cette faïence est entièrement faite à la main, ce qui explique son prix élevé. Il est certain que je ne pouvais m'empêcher de m'acheter une assiette pour ma collection ainsi qu'un petit bol pour mes céréales du matin.
Un autre arrêt obligatoire: le magasin d'usine d'Armor-Lux (les vêtements marins). J'y trouve deux marinières et Stephen deux pulls.
Nous continuons notre route sur Locronan, un des plus beaux villages de France avec toutes ses maisons de pierres. C'est en effet, très jolis!
Nous revenons vers la chambre d'hôtes puisque Stephen a rendez-vous avec un médecin puisque son état ne s'améliore pas... Docteur Sophie Paillet a vraiment bien expliqué la situation et il semble que ce soit ses bronches qui sont tellement irritées... C'est comme s'il était en état de grise d'asthme depuis 9 jours!!! Elle lui a prescrit de nouveaux médicaments qui j'espère amélioreront son état.
Nous allons diner à Pont-Aven, une jolie petite ville dans laquelle Gauguin a peint. L'Aven est une petite rivière qui chante grâce aux grosses roches dans son cours. De plus, on y trouvait beaucoup de moulins qui sont aujourd'hui malheureusement disparus.
Un autre arrêt obligatoire: le magasin d'usine d'Armor-Lux (les vêtements marins). J'y trouve deux marinières et Stephen deux pulls.
Nous continuons notre route sur Locronan, un des plus beaux villages de France avec toutes ses maisons de pierres. C'est en effet, très jolis!
Nous revenons vers la chambre d'hôtes puisque Stephen a rendez-vous avec un médecin puisque son état ne s'améliore pas... Docteur Sophie Paillet a vraiment bien expliqué la situation et il semble que ce soit ses bronches qui sont tellement irritées... C'est comme s'il était en état de grise d'asthme depuis 9 jours!!! Elle lui a prescrit de nouveaux médicaments qui j'espère amélioreront son état.
Nous allons diner à Pont-Aven, une jolie petite ville dans laquelle Gauguin a peint. L'Aven est une petite rivière qui chante grâce aux grosses roches dans son cours. De plus, on y trouvait beaucoup de moulins qui sont aujourd'hui malheureusement disparus.
La Normandie/Bretagne J-8
Tout d'abord, nous commençons notre journée en faisant une visite audio-guidée de Rennes. Nous y trouvons encore des maisons à pan de bois en encorbellement. Nous passons devant le Lycée Émile Zola où a eu lieu le procès de Dreyfus.
Puisque l'heure avance, nous décidons de manger à Rennes (grand nombres de resto sont fermés pour les vacances). Nous nous arrêtons au Relais d'Alsace, je prends une salade, tandis que Stephen choisit le menu. Je reçois ma salade en même temps que son entrée comme demandé puisque nous avons faim. Je termine ma salade et Stephen n'a toujours pas reçu son plat... Nous parlons et finalement nous nous rendons compte que Stephen attend son plat depuis plus d'une heure!!!! Comme il n'a plus le goût et que nous voulons faire autre chose dans la journée, nous prévenons le serveur qui s'empresse d'aller aux cuisines. Nous refusons le plat et quittons avec un goût amer!
Nous prenons la route en direction de Josselin (une heure de route environ). Nous y trouvons une petite ville animée par le fait qu'elle possède un château. Par contre, nous décidons de ne pas le visiter et de continuer notre route vers notre chambre d'hôtes.
Nous arrivons donc à la grange du Minuellou, superbe maison rénovée et très bon accueil des propriétaires. Nous dinons au Vauban où nous avons eu le bonheur de manger de très bons fruits de mer!
Puisque l'heure avance, nous décidons de manger à Rennes (grand nombres de resto sont fermés pour les vacances). Nous nous arrêtons au Relais d'Alsace, je prends une salade, tandis que Stephen choisit le menu. Je reçois ma salade en même temps que son entrée comme demandé puisque nous avons faim. Je termine ma salade et Stephen n'a toujours pas reçu son plat... Nous parlons et finalement nous nous rendons compte que Stephen attend son plat depuis plus d'une heure!!!! Comme il n'a plus le goût et que nous voulons faire autre chose dans la journée, nous prévenons le serveur qui s'empresse d'aller aux cuisines. Nous refusons le plat et quittons avec un goût amer!
Nous prenons la route en direction de Josselin (une heure de route environ). Nous y trouvons une petite ville animée par le fait qu'elle possède un château. Par contre, nous décidons de ne pas le visiter et de continuer notre route vers notre chambre d'hôtes.
Nous arrivons donc à la grange du Minuellou, superbe maison rénovée et très bon accueil des propriétaires. Nous dinons au Vauban où nous avons eu le bonheur de manger de très bons fruits de mer!
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